சென்னை, 22 அக்டோபர் (ஹி.ச.)

சென்னையில் லைட்ஹவுஸ் முதல் அடையாறு திரு.வி.க. பாலம் அருகே உள்ள மாலர் மருத்துவமனை பகுதி வரை உயர்மட்டச் சாலை அமைப்பதற்கான விரிவான திட்ட அறிக்கையைத் தயாரிக்கத் தமிழக நெடுஞ்சாலைத் துறை ஒப்பந்தப்புள்ளி கோரியுள்ளது. இந்த வழித்தடம் சுமார் 3.5 முதல் 4 கி.மீ. நீளம் கொண்டதாகத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

சென்னையின் முக்கிய போக்குவரத்து வழித்தடமான காமராஜர் சாலை, சாந்தோம் நெடுஞ்சாலை மற்றும் பட்டினப்பாக்கம் பகுதிகளில் நிலவும் போக்குவரத்து நெரிசலைக் குறைப்பதே இத்திட்டத்தின் முக்கிய நோக்கமாகும். குறிப்பாக, பட்டினப்பாக்கத்தில் புதிய தலைமைச் செயலகம் மற்றும் சட்டப்பேரவை வளாகம் அமைக்கும் திட்டம் அறிவிக்கப்பட்டுள்ளதால், அந்தப் பகுதியில் எதிர்காலத்தில் அதிகரிக்கக்கூடிய போக்குவரத்தைக் கையாளும் வகையில் இந்த உயர்மட்டச் சாலை முன்மொழியப்பட்டுள்ளது.

லைட்ஹவுஸ் பகுதியில் தொடங்கும் உயர்மட்டச் சாலை, பட்டினப்பாக்கம் வழியாக அடையாறு திரு.வி.க. பாலம் அருகே இணையும் வகையில் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இந்தச் சாலையை காமராஜர் சாலை மற்றும் சாந்தோம் நெடுஞ்சாலை வழியாக அமைப்பதா அல்லது பட்டினப்பாக்கம் லூப் சாலை வழியாக அமைப்பதா என்பது குறித்து விரிவான ஆய்வு மேற்கொள்ளப்பட உள்ளது.

அந்தப் பகுதியில் பள்ளிகள், வழிபாட்டுத் தலங்கள் மற்றும் குடியிருப்புகள் அதிகளவில் இருப்பதால், நிலத்தைக் கையகப்படுத்தி தற்போதுள்ள சாலையை அகலப்படுத்துவதில் சிக்கல்கள் ஏற்படலாம். இதைக் கருத்தில் கொண்டு உயர்மட்டச் சாலை அமைக்கும் திட்டம் பரிசீலிக்கப்பட்டுள்ளது. போக்குவரத்து நெரிசல் அதிகம் உள்ள இடங்களில் நுழைவு மற்றும் வெளியேறும் பாதைகள் அமைப்பது குறித்தும் திட்ட அறிக்கையில் ஆய்வு செய்யப்பட உள்ளது.

இந்த உயர்மட்டச் சாலைத் திட்டத்துக்கான விரிவான திட்ட அறிக்கையைத் தயாரிக்க நிதி ஒதுக்கீடு செய்யப்பட்டுள்ளதுடன், அதற்கான ஒப்பந்தப்புள்ளி நடவடிக்கைகளும் மேற்கொள்ளப்பட்டுள்ளன. திட்ட அறிக்கையில் சாலையின் இறுதி நீளம், அகலம், வழித்தடம், கட்டுமானத் தொழில்நுட்பம், மதிப்பிடப்பட்ட செலவு மற்றும் செயல்படுத்துவதற்கான கால அட்டவணை ஆகியவை ஆய்வு செய்யப்படும்.

இதனுடன், சென்னையில் மேலும் நான்கு உள்கட்டமைப்புத் திட்டங்களுக்கான விரிவான திட்ட அறிக்கைகளைத் தயாரிக்கவும் நெடுஞ்சாலைத் துறை நடவடிக்கை எடுத்துள்ளது. வியாசர்பாடி ரயில்வே மேம்பாலத்தை மாதவரம் நோக்கி நீட்டித்தல், பேசின் பாலம் சந்திப்பில் உள்ள மேம்பாலத்தை அகலப்படுத்துதல், கோயம்பேட்டில் கூவம் ஆற்றின் குறுக்கே உள்ள பாலத்தை விரிவுபடுத்துதல் மற்றும் ராஜீவ் காந்தி சாலை – கிழக்குக் கடற்கரைச் சாலையை இணைக்கும் புதிய இணைப்புச் சாலை அமைத்தல் ஆகியவை அவற்றில் அடங்கும்.

இந்த ஐந்து திட்டங்களுக்கான விரிவான திட்ட அறிக்கைகளைத் தயாரிக்க மொத்தம் ரூ.98 லட்சம் ஒதுக்கப்பட்டுள்ளதாகத் தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன.

பட்டினப்பாக்கத்தில் சுமார் ரூ.1,200 கோடி மதிப்பில் புதிய தலைமைச் செயலகம் மற்றும் சட்டப்பேரவை வளாகம் அமைக்கத் தமிழக அரசு திட்டமிட்டிருந்தது. சுமார் 20 லட்சம் சதுர அடி கட்டடப் பரப்பளவுடன் இந்த வளாகத்தை உருவாக்குவதற்கான அறிவிப்பும் வெளியிடப்பட்டது. புதிய வளாகத்தால் அப்பகுதியில் போக்குவரத்து அதிகரிக்கலாம் என்பதால், உயர்மட்டச் சாலைத் திட்டமும் முக்கியத்துவம் பெற்றது.

இருப்பினும், பட்டினப்பாக்கத்தில் புதிய தலைமைச் செயலகம் அமைப்பது தொடர்பான திட்டத்தில் பின்னர் மாற்றங்கள் குறித்து செய்திகள் வெளியாகியுள்ளன. எனவே, உயர்மட்டச் சாலைத் திட்டத்தின் இறுதி வழித்தடமும் அதன் தேவையும் விரிவான ஆய்வு மற்றும் அரசின் இறுதி முடிவுகளின் அடிப்படையில் உறுதி செய்யப்பட வேண்டியுள்ளது.

Hindusthan Samachar / GOKILA arumugam