புதுடெல்லி, 25 மே (ஹி.ச.)

மேற்காசியாவில் நிலவும் பதற்றமான சூழல் இந்தியாவின் கடல்சார் வர்த்தகம், கப்பல் கட்டமைப்பு மற்றும் மாலுமிகள் பாதுகாப்பில் ஏற்படுத்தும் தாக்கங்கள் குறித்து விவாதிக்க, நாடாளுமன்றத்தின் போக்குவரத்து, சுற்றுலா மற்றும் கலாச்சாரத் துறைக்கான நிலைக்குழு இன்று கூடுகிறது.

இந்த முக்கியமான கூட்டத்தில் வெளியுறவுத் துறை, வர்த்தகத் துறை மற்றும் பெட்ரோலியத் துறை அமைச்சகங்களின் உயர் அதிகாரிகளும் பங்கேற்கின்றனர்.

அமெரிக்கா - ஈரான் இடையேயான மோதல் தீவிரமடைந்ததைத் தொடர்ந்து, பாரசீக வளைகுடா, ஹோர்முஸ் நீரிணை மற்றும் ஓமான் வளைகுடா பகுதிகளில் கப்பல் போக்குவரத்து கடும் நெருக்கடியை சந்தித்துள்ளது.

உலகின் கச்சா எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு ஏற்றுமதியில் முக்கியப் பங்கு வகிக்கும் ஹோர்முஸ் நீரிணையை ஈரான் கட்டுப்படுத்துவதாகவும், தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட கப்பல்களை மட்டுமே அனுமதிப்பதாகவும் தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன.

இந்தியாவைப் பொறுத்தவரை, நமது கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதியில் 20%, எல்என்ஜி இறக்குமதியில் 50-60% மற்றும் எல்பிஜி இறக்குமதியில் கிட்டத்தட்ட 90% ஹோர்முஸ் நீரிணை வழியாகவே வருகிறது.

எனவே, இந்த நெருக்கடி இந்தியாவின் எரிசக்தி பாதுகாப்புக்கு நேரடி அச்சுறுத்தலாக மாறியுள்ளது.

தற்போது 13 இந்தியக் கொடி கொண்ட கப்பல்களும், ஒரு இந்திய உரிமையுள்ள கப்பலும் ஹோர்முஸ் நீரிணையின் மேற்குப் பகுதியில் சிக்கியுள்ளன.

மொத்தம் 38 இந்தியக் கப்பல்கள் பாரசீக வளைகுடாவில் சிக்கியுள்ளதாகவும், 1,109 இந்திய மாலுமிகள் பாதிக்கப்பட்டுள்ளதாகவும் முன்னர் தகவல் வெளியானது.

இந்த நெருக்கடியை சமாளிக்க கப்பல் போக்குவரத்து இயக்குநரகம் 24x7 கண்காணிப்பை முடுக்கிவிட்டுள்ளது.

இந்தியக் கப்பல்களின் நிகழ்நேர கண்காணிப்பு மற்றும் கட்டாய அறிக்கையிடல் நடைமுறைகள் அமல்படுத்தப்பட்டுள்ளன. வெளிநாட்டுக் கப்பல்களில் பணியாற்றும் இந்திய மாலுமிகள் உட்பட அனைவரும் பாதுகாப்பாக இருக்கவும், ஆனால் பணியைத் தொடரவும் அறிவுறுத்தப்பட்டுள்ளது.

இந்தப் பின்னணியில் நடைபெறும் நாடாளுமன்ற நிலைக்குழு கூட்டம் மூன்று முக்கிய அம்சங்களை ஆராயும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

எரிபொருள் இறக்குமதி தாமதம், சரக்கு கட்டண உயர்வு, மாற்று வழித்தடங்கள் உள்ளிட்ட கடல்சார் வர்த்தக சிக்கல்கள், துறைமுக நெரிசல், கண்டெய்னர் தேக்கம், MAITRI டிஜிட்டல் வழித்தட திட்டம் போன்ற கப்பல் கட்டமைப்பு சார்ந்த பிரச்சினைகள், மற்றும் வெளிநாட்டுக் கப்பல்களில் உள்ள சுமார் 23,000 இந்தியர்களின் நிலை, இழப்பீடு, மீட்பு நடவடிக்கைகள் உள்ளிட்ட மாலுமிகள் பாதுகாப்பு குறித்தும் விரிவாக விவாதிக்கப்படவுள்ளது.

Hindusthan Samachar / vidya.b