புதுடெல்லி, 16 ஜூன் (ஹி.ச.)

டெல்லி-என்சிஆர்

(தேசிய தலைநகர் பிராந்தியம்) பகுதியில் நான்கு புதிய 'கிரீன்ஃபீல்ட்' நகரங்கள் உருவாக்கப்படும் என்றும், டெல்லிக்கு அருகில் 'நமோ சிட்டி' என்ற நவீன துணை நகரம் அமைக்கப்படும் என்றும் அறிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

இன்று நடைபெற்ற தேசிய தலைநகர் பிராந்திய திட்டமிடல் வாரியத்தின் (NCRPB) 42-வது கூட்டத்தில் இந்த முடிவு எடுக்கப்பட்டது.

மத்திய வீட்டுவசதி மற்றும் நகர்ப்புற விவகாரங்கள் துறை அமைச்சர் மனோகர் லால் இக்கூட்டத்திற்குத் தலைமை தாங்கினார்.

இக்கூட்டத்தில் என்சிஆர்-இன் மேம்பாடு, சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு மற்றும் பொதுப் போக்குவரத்து தொடர்பான பல்வேறு முக்கிய விவகாரங்கள் குறித்து விவாதிக்கப்பட்டது.

கூட்டத்திற்குப் பிறகு செய்தியாளர்களிடம் பேசிய மனோகர் லால்,

பிராந்தியத் திட்டம் 2041 அடுத்த இரண்டுo மாதங்களுக்குள் இறுதி செய்யப்பட்டு செயல்படுத்தப்படும் என்று தெரிவித்தார்.

என்சிஆர்-இன் தற்போதைய எல்லைகளில் எந்த மாற்றமும் இருக்காது. இத்திட்டத்தின் கீழ், ஒவ்வொரு மாநிலத்திலும் ஒரு முக்கிய நகரம் 'கிரீன்ஃபீல்ட்' முறையிலான 'நமோ நோட்' (Namo Node) நகரமாக உருவாக்கப்படும். டெல்லிக்கு அருகில் அமையவுள்ள 'நமோ சிட்டி', அதிநவீன நகர்ப்புற வசதிகள் மற்றும் உயர்தர உள்கட்டமைப்பு வசதிகளுடன் உருவாக்கப்படும்.

என்சிஆர் சுமார் 55,000 சதுர கிலோமீட்டர் பரப்பளவைக் கொண்டிருப்பதையும், 32 மாவட்டங்களை உள்ளடக்கியிருப்பதையும் அவர் சுட்டிக்காட்டினார்.

இப்பகுதியில் மேம்பாடு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்புக்கு இடையே சமநிலையை ஏற்படுத்த புதிய கொள்கைகள் செயல்படுத்தப்படும்.

கூட்டத்தில் ஆரவல்லி பிராந்தியத்தைப் பாதுகாப்பது குறித்தும் விவாதிக்கப்பட்டது; தற்போதுள்ள காடுகள் பாதிக்கப்படாமல் பாதுகாக்கப்படும் மற்றும் பசுமைப் பரப்பை அதிகரிப்பதில் சிறப்பு கவனம் செலுத்தப்படும்.

மாசுபாட்டைக் கட்டுப்படுத்துவது தொடர்பான முக்கிய முடிவுகளும் எடுக்கப்பட்டன. சாலைகளில் இருந்து BS-1, BS-2 மற்றும் BS-3 ரக வாகனங்களை படிப்படியாக நீக்கிவிட்டு, BS-6 தரநிலைகளுக்கு உட்பட்ட வாகனங்களை ஊக்குவிப்பது குறித்து ஒருமித்த கருத்து எட்டப்பட்டது.

இதைச் செயல்படுத்த 'பரிவர்த்தன் யோஜனா' (மாற்றத்திற்கான திட்டம்) அறிமுகப்படுத்தப்படும்; இதன் கீழ் பழைய வாகனங்கள் பயன்பாட்டிலிருந்து நீக்கப்பட்டு (scrapping), புதிய வாகனங்களை வாங்குவதற்கு ஊக்கத்தொகை வழங்கப்படும். BS-3 ரக வாகனங்கள் 2010 முதல் பயன்பாட்டில் இருந்து வருவதாலும், தற்போது 16 ஆண்டுகள் பழமையானவை என்பதாலும், அவை படிப்படியாக பயன்பாட்டிலிருந்து நீக்கப்படும்.

போக்குவரத்து நெரிசலைக் குறைக்கவும், சிறந்த போக்குவரத்து இணைப்பை உறுதி செய்யவும் மெட்ரோ மற்றும் 'நமோ பாரத்' ரயில் வழித்தடங்களை விரிவுபடுத்துவதிலும் முக்கியத்துவம் அளிக்கப்பட்டது. சுமார் ₹5,000 கோடி ஒதுக்கீட்டில், தேசியத் தலைநகர் பிராந்தியத்தில் (NCR) உள்ள நான்கு முக்கிய நகரங்களை 'நமோ பாரத்' திட்டத்துடன் இணைப்பதற்கான திட்டங்கள் இந்த முன்மொழிவில் விவரிக்கப்பட்டுள்ளன.

கூட்டத்தில் சமர்ப்பிக்கப்பட்ட தரவுகளின்படி, NCR-இன் தற்போதைய மக்கள் தொகை சுமார் 7.5 கோடியாக உள்ளது; இத்தொகை அடுத்த 15 ஆண்டுகளில் இருமடங்காக அதிகரிக்கக்கூடும். இதைக் கருத்தில் கொண்டு, போக்குவரத்து, வீட்டுவசதி மற்றும் உள்கட்டமைப்பு வசதிகள் தொடர்பான நீண்டகாலத் திட்டங்கள் வகுக்கப்பட்டு வருகின்றன.

ஹரியானா முதல்வர் நயாப் சிங் சைனி, உத்தரப் பிரதேச நகர்ப்புற மேம்பாட்டுத் துறை அமைச்சர் ஏ.கே. சர்மா மற்றும் ராஜஸ்தான் நகர்ப்புற மேம்பாட்டுத் துறை அமைச்சர் ஜபர் சிங் கர்ரா உள்ளிட்ட பல உயர் அதிகாரிகளும் திட்டமிடுபவர்களும் இக்கூட்டத்தில் கலந்துகொண்டனர்.

இந்த முன்னெடுப்பு NCR-இன் வளர்ச்சிக்கு ஒரு புதிய திசையை வழங்குவதோடு, வரும் ஆண்டுகளில் இப்பிராந்தியத்தின் வளர்ந்து வரும் மக்கள் தொகை சார்ந்த தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யவும் உதவும் என்று மனோகர் லால் குறிப்பிட்டார

Hindusthan Samachar / Durai.J